UsługiCennikO nasBlogFAQKontaktUmów usługę
Strona głównaBlogKodowanie BMW serii E
Blog · Kodowanie BMW

Kodowanie BMW serii E — ściąga z parametrami (E9x, E6x)

BMWKODER.PL · Opublikowano: 14 czerwca 2026 · ok. 9 min czytania

Często bywa tak: sam już wszystko zakodowałeś i zapomniałeś, a tu przyjeżdża znajomy i prosi o pomoc z jakimś ustawieniem. Zaczynasz szukać w internecie albo dobierać metodą prób i błędów… Żeby nie tracić czasu, zebraliśmy tu główne parametry kodowania BMW serii E. To praktyczna ściąga w formacie: moduł → parametr → wartość.

Jeśli nie chcesz grzebać w NCS Expert samodzielnie — zrobimy to w ramach kodowania BMW w Warszawie (serie E, F i G).

Uwaga: nazwy i wartości parametrów mogą się różnić w zależności od modułu, jego wersji oraz daty produkcji auta (przed/po liftingu). Traktuj to jako punkt wyjścia, a nie sztywną instrukcję — przed zmianą rób backup danych modułu.
Sprzęt do kodowania BMW serii E — interfejs diagnostyczny i laptop
Zestaw do kodowania i diagnostyki BMW

Światła do jazdy dziennej (DRL) na desce „low" — Kombi

Włączenie DRL na desce „low", w autach bez CIC i CCC. Po zakodowaniu w ustawieniach kluczyka na desce pojawi się „słoneczko" do włączania świateł dziennych.

Kombi
TAG_LICHT_AN  → aktiv
TAG_LICHT_AUS → aktiv

Podświetlenie zegarów jak w wersjach M

Stałe podświetlenie wskaźników (jak w wersjach M) plus kilka „M-owych" dodatków na desce.

M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG — podświetlenie zegarów przy włączonych światłach dziennych
SP_ANZEIGE             — wskaźnik biegu
SHIFTLIGHTS            — tylko M
MMI_ENA_SHIFTLIGHTS    — tylko M
MOTORSPORT             — najważniejsze: wert_01 (M3, E82 + N54B30T0)
GETRIEBE_ART           — jak w SSG (SEQ_GETRIEBE, DOPPEL_KUPPEL, M_DOPPEL_KUPPEL, EL_MOTOR)
DZM_DISP_RPM           → wert_01

Prędkość w komputerze pokładowym

BC_DIGITAL_V

Korekta wskazania prędkości

BC_DIGITAL_V_KORREKTUR

Dodanie/usunięcie pustego wiersza w komputerze pokładowym

BC_LEERZEILE → aktiv

Gongi systemowe / komunikat błędu

HU_VERBAUT = radiostufe_1

Chwilowe zużycie paliwa na desce (cyfrowo)

Pokazuje cyfrowo zużycie (l/100 km) na desce rozdzielczej.

DIGITAL_KVA → aktiv

Ostrzeżenie o niskiej temperaturze zewnętrznej

ATEMP_WARNUNG_KALTLAND
AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK

Ostrzeżenie o włączonych światłach przy wyjściu z auta

LICHT_AN_WARNUNG

DRL — FRM/NFRM

VERHALTEN_DRL_TFL — aktiv (włączenie DRL)
drl_s — wybrać, żeby ringi nie przygasały na światłach pozycyjnych i świeciły jasno

DRL — przyciemnianie

Po zakodowaniu trzeba włączyć w menu iDrive.

DRL_V_GEDIMMT
  wert_01 = przyciemnione kierunkowskazy
  wert_02 = przyciemniony halogenowy długi
DRL_WERT_DIMMUNG
  wert_01 = 26%
  wert_02 = 40%

Ringi (angel eyes) na pełnej jasności

Żeby ringi nie przygasały — kodujemy parametr wert_08.

PWM_AN_SL_V_AL_1_34
  wert_01 = 13,2 V
  wert_02 = aus
  wert_03 = 13,0 V
  wert_04 = 13,2 V
  wert_05 = 7,7 V
  wert_06 = 7,2 V = Standard
  wert_07 = 13,0 V
  wert_08 = 12,7 V

Ringi / DRL (tylko auta po 03.2007 — lifting):
PWM_PIN_11_63_33
  wert_01 = 13,2 V
  wert_02 = aus
  wert_03 = 12,2 V = Standard
  wert_04 = 13,0 V
  wert_05 = 100%
  wert_06 = 12,7 V

DRL w stylu US („sidemarker"):
DRL_TFL_BLK_V_GED → aktiv
PWM_SIDEMARKER_BLK_V
  wert_01 = aus
  wert_02 = hell
  wert_03 = dunkel

DRL przez światła drogowe (wszystkie auta po 09.2006):
VERHALTEN_DRL_TFL_33 → drl_h
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM → aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33
  wert_01 = standard
  wert_02 = jaśniej
  wert_03 = pełna moc

BFD — miganie stopów przy gwałtownym hamowaniu

Przy gwałtownym hamowaniu stopy migają. Pozostałe parametry zwykle są fabrycznie ustawione poprawnie; przy tych ustawieniach zapala się wewnętrzna sekcja stopów.

Tryb BFD:
BFD_1_ALGORITHMUS → aktiv
BFD_1_MIT_BL      → wert_01
BFD_1_MIT_BFD     → wert_01

Tryb BFD2

BFD2_AKTIV       → aktiv
BFD2_ESS_ENABLE  → aktiv
BFD2_ESS_ANZEIGE → aktiv
BFD2_BFD         → blinkend (miganie)
BFD2_BL_M        → blinkend
BFD2_BL          → blinkend
BFD2_BLINKEN     → 3 lub 5 Hz (do gustu)

Migający stop-sygnał (Brake Force Display) — szczegóły

Przy awaryjnym hamowaniu migają światła stop. Parametry BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD i BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD są standardem przy nicht_aktiv.

Przy reflektorach przedliftowych:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD   = stop:    nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł | wert_03 = miga
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = stop 1:  nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł | wert_03 = miga
BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = stop 2:  nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł | wert_03 = miga
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD    = stop 3:  nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł | wert_03 = miga
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD     = tylne p-mgielne: nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł | wert_03 = miga

Przy reflektorach poliftowych (S = Standard):
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD   = stop:    nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł (S) | wert_03 = miga
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD    = stop 2:  nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł (S) | wert_03 = miga
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD    = stop 3:  nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł (S) | wert_03 = miga
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD     = tylne p-mgielne: nicht_aktiv = wył | wert_01 = wł (S) | wert_03 = miga

Podajnik pasa (E92) — kierowca/pasażer

Włącza/wyłącza podawanie pasa.

kierowca:  ENABLE_GURTBRINGER_BF
pasażer:   ENABLE_GURTBRINGER_FA

Składanie lusterek

SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP

Alternatywne światła awaryjne (podwójne szybkie mignięcia — styl US)

DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK

Halogeny w DRL

DRL_TFL_MIT_NSW

Halogeny w świetle powitalnym

Przy otwarciu auta zapalają się halogeny, potem gasną.

WL_NSW → soft_einschalten

Potrójne (leniwe) mignięcie kierunkowskazu

Można ustawić dowolną liczbę mignięć.

MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK

„Stroboskopy" (miganie drogowymi + halogeny)

LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ

Wyłączenie halogenów przy światłach drogowych

FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ

Światło powitania (welcome light)

Wbudowane we wszystkich autach od 09.2006, przy pokrętle świateł ustawionym na automat (do oporu w lewo). Po zakodowaniu trzeba włączyć „światło powitania" w iDrive.

CAPPL/MASK/CIC
VA_WELCOMELIGHT
oraz FRM/NFRM/LMA:
DEF_WELCOMELIGHT_CKM → aktiv
UNP_WELCOMELIGHT_CKM → aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_0..3 → aktiv
WELCOME_LIGHT_ACTIVE → aktiv

Co ma się zapalać (nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten):
WL_AL  = światła mijania (ringi)
WL_BL  = stop
WL_BLK_H = kierunkowskazy tył
WL_BLK_V = kierunkowskazy przód
WL_FL  = światła drogowe
WL_KZL = podświetlenie tablicy
WL_NSL = tylne p-mgielne
WL_NSW = przednie p-mgielne
WL_POL = przednie pozycyjne (nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten)
WL_SL_1 = tylne pozycyjne 1
WL_SL_2 = tylne pozycyjne 2
WL_SM  = brwi (sidemarker)

soft_einschalten – płynne włączenie i wygaszenie
hart_einschalten – ostre włączenie (od razu) i wyłączenie

Brwi (sidemarkery) — lifting, wł/wył

SIDEMARKER_US

Zimna i ciepła kontrola żarówek

Prefiksy KALTUEBERWACHUNG_ / KALTUEBERW_ / WARMUEBERWACHUNG_ / WARMUEBERW_ / FEHLERMELDUNG_CC_ dla poszczególnych żarówek:

RFS_R, RFS_L   = tylne żarówki
FL_R, FL_L     = światła drogowe
AL_R, AL_L     = kierunkowskazy (przy adaptacyjnych)
SL_V_R, SL_V_L = światła pozycyjne
NSW_R, NSW_L   = przednie p-mgielne
NSL_R, NSL_L   = tylne p-mgielne
BLK_V_R, BLK_V_L = kierunkowskaz przód
BLK_H_R, BLK_H_L = kierunkowskaz tył
KZL_R, KZL_L   = podświetlenie tablicy
TFL_R, TFL_L   = światła dzienne
SML            = sidemarkery
BL_R, BL_L     = światło stop
RL_BL_1_R/L    = stop tył 1
RL_BL_2_R/L    = stop tył 2
BL_M_1         = 3. światło stop nad szybą

JBBF — spryskiwacze reflektorów

SCHEINWERFERREINIGUNG       — spryskiwacz reflektorów
ANZAHL_WASCHBET_ZUR_SRA     — liczba myć przed włączeniem spryskiwaczy reflektorów
ANZAHL_SPRITZIMPULSE        — liczba impulsów spryskiwacza
DAUER_SPRITZIMPULSE_JBBF    — czas impulsu (ms)
PAUSE_SPRITZIMPULSE         — pauza między impulsami (ms)
SRA_SPERRZEIT               — czas blokady czyszczenia reflektorów (min)
ZYCLUS_VOLLEND_KLR_AUS      — wycieraczki wracają na miejsce przy wyłączeniu silnika

Czułość czujnika deszczu (CAPPL/MASK/CCC)

Regulacja czułości czujnika deszczu w menu iDrive. Działa tylko do modułów sprzed aktualizacji z 2006 r. — po niej NIE działa.

RAIN_LIGHT_SENSOR → aktiv
C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN → par_frei
C750A_SCHWELLWERT_NORMAL → par_frei
C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E → par_frei
dodać FA: +FLCN = Schwellwert normal
          +FLCS = Schwellwert sehr empfindlich

Czułość czujnika światła (RLS)

FLC_SCHWELLWERT_SATZ
  wert_01 = wyłączony
  wert_02 = normalny
  wert_03 = bardzo czuły
  wert_04 = czuły

Światła mijania z przycisku otwarcia bagażnika

CAS:
SONDERTASTE_PANIKALARM → panikalarm
NFRM:
HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL → aktiv
HEIMLEUCHTEN_VERLAENG → aktiv
HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH  → aktiv

IHKA — blokada automatycznego kompresora klimy w trybie Auto

ABWAHL_AC
C_CKM_D_KLIMA_MIT_AUTO
KLIMA_MIT_AUTO_0
KLIMA_MIT_AUTO_1
KLIMA_MIT_AUTO_10/15
KLIMA_MIT_AUTO_2
(wszystkie 5 wartości *MIT_AUTO* wyłączyć)

Dźwiękowe potwierdzenie uzbrojenia/rozbrojenia alarmu (tylko z modułem DWA)

ACOUSTIC → aktiv
C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE → fkt_frei
K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH → fkt_frei
C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF → fkt_frei

CAS — centralny zamek, passive access i inne

nur_mit_fernbedienung — tylko z pilota; kluczem tylko otwarcie drzwi, potem alarm
VR_KLR_EINMALIG — jednorazowe zamknięcie drzwi po włączeniu akcesoriów
ZV_SELEKTIV — 1 naciśnięcie: drzwi kierowcy + klapka wlewu; 2 naciśnięcia: wszystkie drzwi
Passive access / Motornfernstart generell — w aktiv: wystarczy włożyć i wyjąć kluczyk, by uruchomić
QUIT_OPT_ENTSCH — optyczne potwierdzenie otwarcia (podwójne mignięcie)
QUIT_OPT_SCHAERF — optyczne potwierdzenie zamknięcia (pojedyncze mignięcie)

Wyłączenie gongu niezapiętych pasów

ABG:
SBR_BEIFAHRER_1 → nicht_aktiv
SBR_FAHRER_1    → nicht_aktiv

Wyłączenie rozpoznawania pasażera (fotel obok kierowcy)

SBSR:
SBE1_SBSR → nicht_aktiv
lub ABG:
SBE1_ACSM → nicht_aktiv

Wyłączenie przypomnienia o niezapiętych pasach

dodać FA:
+OI11 — dla kierowcy
+OI12 — dla pasażera obok kierowcy

Interwał wymiany oleju

Jeśli wpiszesz własne wartości: pierwsza to przebieg, druga to tygodnie.

Blok 6/4BMot:
OELWARTUNGSINTERVALL

DSC — komfortowa zmiana biegów (tylny napęd)

Usuwa „kopnięcie" przy zatrzymaniu (tylko napęd na tył).

DSC8_SST → nicht_aktiv

Chcesz odblokować pełne możliwości swojego auta? Zapraszamy: kodowanie BMW Warszawa — aktywacje ukrytych funkcji, doposażenia i diagnostyka, z dojazdem do klienta.

Materiał powstał na podstawie naszej codziennej praktyki przy kodowaniu i serwisie BMW w Warszawie. Treść przejrzana i zaktualizowana w sierpniu 2026 r.

Nie chcesz kodować samodzielnie?

Zakodujemy Twoje BMW serii E (E60, E90, E92 i inne) — światła, ringi, DRL, komfort i dziesiątki innych funkcji. W Warszawie, z dojazdem do klienta.

💬