Doposażenie BMW G30 w wyświetlacz przezierny (HUD) — jak to zrobić krok po kroku

Wyświetlacz przezierny (HUD, head-up display) wyświetla prędkość, wskazania nawigacji i ostrzeżenia systemów wprost na szybie, w polu widzenia kierowcy. Wielu właścicieli BMW serii 5 (G30) żałuje, że nie zamówiło tej opcji od razu. Dobra wiadomość: HUD da się dorobić — i poniżej pokazujemy dokładnie jak, na realnym przykładzie doposażenia G30.

Czy można dodać HUD do BMW G30 bez fabrycznej opcji?

Tak. To typowe doposażenie (retrofit): montuje się oryginalny projektor BMW i odpowiednią deskę, a funkcję aktywuje przez kodowanie. Efekt jest praktycznie nie do odróżnienia od fabrycznego — obraz „unosi się" w odległości ok. 2,3 m przed maską, a jasność reguluje się automatycznie zależnie od oświetlenia.

Jakie części są potrzebne?

Do doposażenia G30 w HUD potrzebujesz:

• szyba czołowa przygotowana pod HUD — 51317388745 (często wymieniana już przy okazji montażu Driving Assistant Plus);
• opcjonalnie: oryginalna osłona deski pod projekcję (idealnie, ale drogo — można pójść inną drogą i przerobić własną);
• projektor — 62309378011 (do 07.2019) lub 62308784915 (od 07.2019);
• wewnętrzna uszczelka 51459364959 i zewnętrzna nakładka 51459378565 pod projektor;
• zegary (deska) z wyjściem pod projektor — z białym złączem;
• czujnik natężenia światła, np. 61359861557.

Jakie narzędzia będą potrzebne?

• szablon do wycięcia otworu pod projektor w osłonie (gdy nie wymieniasz całej osłony) — do wydrukowania na formacie A3 i przeniesienia na karton;
• dokładne współrzędne punktów wiercenia na wsporniku osłony;
• dremel z nasadką kątową lub coś bardzo kompaktowego (jeśli nie wymieniasz jednocześnie szyby, zwykłą wiertarką trudno się tam zmieścić);
• krótkie wiertło 5–5,2 mm;
• pokrętło i gwintownik M6 (standardowy skok) — śruby bywają samogwintujące, ale przejście gwintownikiem ułatwia montaż;
• odkurzacz — wióry metalowe lecą na wszystkie strony; najlepiej pracować w dwie osoby.

Ile kosztuje doposażenie w HUD?

Cały komplet w idealnym stanie udało się kupić za 1150 € (ceny w sąsiednich krajach, m.in. w Polsce, były podobne). Oryginalne zegary sprzedaliśmy od razu za 430 €. Realny koszt części to więc 1150 − 430 = 720 € — plus robocizna i kodowanie. To wyraźnie taniej niż fabryczna dopłata do tej opcji.

Jak przebiega montaż HUD krok po kroku?

To najbardziej stresująca część dla właściciela — ale w praktyce jest prozaiczna i nic potem nie skrzypi. Najważniejsze to spokój, właściwe narzędzia i wyczucie (łatwo niechcący złamać np. obudowę przełącznika).

1. Demontaż osłony deski. Spokojnie, w dwie osoby — zajmuje ok. 1,5 godziny. Rób dużo zdjęć: ułatwią montaż i kontrolę połączeń.
2. Wycięcie otworu pod projektor. Przykładasz szablon do zdjętej osłony i zaznaczasz otwór. Dopasowanie szablonu, wycięcie i obróbka konturu frezem (milimetr po milimetrze) zajęły ok. 3 godzin. Wykonany starannie otwór jest wizualnie nie do odróżnienia od fabrycznego.
3. Otwory mocujące we wsporniku. Uwaga: wiercimy 5 otworów, nie 3 — projektor ma kołki pozycjonujące (często je spiłowują, ale lepiej zrobić pod nie otwory). Najpierw otwory pod kołki, potem mocujące. Miejsca jest mało, dlatego wygodniej robić to przy wymianie szyby.
4. Odkurzanie na bieżąco. Jeden wierci, drugi trzyma ssawkę — inaczej wióry rozlecą się po całej kabinie.
5. Montaż w odwrotnej kolejności. Po wcześniejszych zdjęciach sprawdzasz, czy wszystkie wtyczki są na miejscu, i testujesz każdą funkcję.

Kodowanie — aktywacja opcji S610

Jeszcze przed ostatecznym montażem warto „wyzerować" zegary, zakodować opcję S610 (wyświetlacz przezierny) i podpiąć projektor do testu. Jeśli działa „na kolanie" — to najważniejsze. Po zakodowaniu HUD pojawia się w menu iDrive, gdzie ustawisz jasność, wysokość i zakres wyświetlanych informacji (tryb podstawowy / rozszerzony).

It's working! 🎉 Efekt jest praktycznie fabryczny, a koszt — ułamek dopłaty do nowej opcji.

Najczęstsze pytania o HUD w BMW G30

Czy można dodać HUD do BMW G30 bez fabrycznej opcji?

Tak — to doposażenie (retrofit). Potrzebne są: szyba przygotowana pod HUD, projektor, uszczelka i nakładka, zegary z wyjściem pod projektor oraz czujnik światła. Na koniec aktywuje się opcję S610 przez kodowanie.

Ile to kosztuje?

Komplet używanych części to ok. 1150 €, a po sprzedaży oryginalnych zegarów (ok. 430 €) realny koszt części spada do ok. 720 € — plus robocizna i kodowanie.

Czy potrzebne jest kodowanie?

Tak — bez aktywacji opcji S610 przez kodowanie HUD nie zadziała i nie pojawi się w menu iDrive.

Chcesz odblokować pełne możliwości swojego auta? Zapraszamy: kodowanie BMW Warszawa — aktywacje ukrytych funkcji, doposażenia i diagnostyka, z dojazdem do klienta.