Konwersje USA → EU, aktywacja funkcji, chip tuning i indywidualne kodowanie. Twoje BMW – nasze możliwości.
Specjalizujemy się wyłącznie w BMW. Każda usługa realizowana jest profesjonalnym sprzętem ESYS/ISTA+.
Pełna konwersja auta z rynku amerykańskiego na europejskie normy. Twoje BMW gotowe do jazdy po polskich drogach.
Odblokuj ukryty potencjał swojego BMW. Aktywujemy funkcje, które producent schował za blokadą regionalną lub subskrypcją.
Bezprzewodowy Apple CarPlay na pełny ekran — aktywacja na stałe, bez rocznego abonamentu BMW. Serie F i G.
Bezpieczna optymalizacja silnika BMW. Sprawdzone mapy Stage 1 — więcej mocy i momentu, lepsza reakcja na gaz, bez ryzyka.
Pełny odczyt usterek ze wszystkich modułów BMW na sprzęcie ISTA+/INPA. Lokalizujemy przyczynę i tłumaczymy ją po ludzku — także przed zakupem auta.
Po wymianie baterii BMW wymaga rejestracji nowego akumulatora. Bez tego alternator może przeładowywać baterię i skracać jej żywotność.
Światła BMW z USA doprowadzone do norm EU i polskiego przeglądu — tylne przeciwmgielne, tryb ECE, bursztynowe kierunkowskazy. Kodowanie plus dobór i montaż optyki EU.
Polskie menu iDrive, lektor nawigacji i jednostki km/°C — w BMW z USA i z Europy. Systemy CCC, CIC, NBT, NBT Evo i MGU.
Ceny orientacyjne. Dokładną wycenę podajemy bezpłatnie po konsultacji — zależy od modelu i zakresu prac.
Obsługujemy m.in. F30, G20, G30, F10, G11, G80, X3 (G01), X5 (G05) oraz modele BMW i. Ceny mogą się różnić w zależności od wyposażenia i rocznika auta.
Jesteśmy specjalistami dedykowanymi wyłącznie marce BMW. To nasza pasja, nie tylko praca.
Głęboka specjalizacja w architekturze i elektronice pojazdów BMW. Znamy każdy model i każdy ECU.
Oryginalne oprogramowanie ESYS, ISTA+ i narzędzia dealerskie. Żadnych tanich chińskich klonerów.
Większość usług realizujemy w ciągu kilku godzin. Nie zostawiasz auta na tydzień.
Przed każdą operacją robimy pełny backup oprogramowania. Możliwość cofnięcia wszystkich zmian.
Prawdziwe zdjęcia z naszych sesji kodowania. Każde auto traktujemy indywidualnie.
Zobacz realne efekty naszej pracy. Każde auto wychodzi od nas z konkretnymi, mierzalnymi zmianami.
Ponad 500 zadowolonych właścicieli BMW. Sprawdź, dlaczego nam ufają.
"Konwersja X5 z USA zrobiona w jeden dzień. Profesjonalne podejście, pełna komunikacja na każdym etapie. Auto wyszło idealnie — rejestracja w ASO nie stanowiła żadnego problemu. Polecam bez zastrzeżeń!"
"Chip tuning M340i — wzrost mocy odczuwalny od razu. Auto zupełnie zmieniony charakter. Bezpieczne mapy, pełny backup. Najlepsza inwestycja w to auto."
"Aktywacja CarPlay Fullscreen i Video in Motion na serii 5. Różnica jak dzień i noc. Bardzo sprawna realizacja, wyjaśnili każdy krok. Wrócę po więcej kodowania."
"Diagnostyka i usunięcie błędów po kolizji. Znaleźli problem, którego ASO nie wykryło przez miesiąc. Wiedzą o BMW wszystko."
"Polecam każdemu właścicielowi BMW sprowadzonego z USA. Kompleksowa konwersja, pełna obsługa klienta. Cena adekwatna do jakości wykonania."
"Ambient lighting i start-stop memory zrobione ekspresowo. Nie wiedziałam, że moje BMW kryje tyle funkcji. Teraz auto jest zupełnie inne."
Odpowiedzi na pytania, które zadają nam klienci przed umówieniem usługi.
Tak — używamy wyłącznie profesjonalnego oprogramowania ESYS/ISTA+ (tego samego co BMW dealer). Przed każdą zmianą wykonujemy pełny backup konfiguracji. Wszystkie zmiany można cofnąć w każdej chwili. Nie stosujemy tanich klonerów OBD, które mogą uszkodzić moduły.
Standardowa konwersja trwa od 4 do 8 godzin w zależności od modelu i zakresu prac. Większość klientów zostawia auto rano i odbiera go tego samego dnia popołudniu. W przypadku bardziej rozbudowanych retrofit'ów możemy potrzebować 1-2 dni.
Technicznie rzecz biorąc, modyfikacja oprogramowania silnika może być podstawą do odmowy gwarancji na zespoły silnikowe przez autoryzowany serwis. Zawsze wykonujemy backup i na życzenie możemy przywrócić fabryczne ustawienia przed wizytą w ASO. Nasza mapa nie zostawia śladów po przywróceniu.
Obsługujemy wszystkie współczesne modele BMW od serii 1 do serii 8, X1–X7, Z4, M2/M3/M4/M5/M8 oraz i3/i4/i5/i7. Zarówno modele z architekturą NBT/NBT Evo (F-serie) jak i MGU/CIC (G-serie). Skontaktuj się z nami, by potwierdzić dostępność dla Twojego konkretnego modelu.
Tak. Kodujemy pamięć Start-Stop tak, aby system był domyślnie wyłączony przy każdym uruchomieniu auta — nie trzeba go już ręcznie dezaktywować przyciskiem. Działa w modelach serii F i G (m.in. F30, G20, G30, G05). Zmianę można w każdej chwili cofnąć. Przy tej samej wizycie aktywujemy też bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto.
Naszą bazę mamy w Warszawie, ale obsługujemy klientów z całej Polski. Możliwy jest dojazd do klienta na terenie woj. mazowieckiego (dopłata wg uzgodnienia). Zapraszamy też do kontaktu przez WhatsApp — odpowiadamy szybko i wystawiamy wycenę na podstawie opisu i modelu auta.
BMW monitoruje stan akumulatora przez czujnik IBS (Intelligent Battery Sensor). Po wymianie baterii na nową, system musi zostać poinformowany o parametrach nowego akumulatora (pojemność, typ: AGM/EFB/Li). Bez rejestracji alternator nadal ładuje wg starego profilu, co może przeładowywać nową baterię i skrócić jej żywotność nawet o 50%. Rejestracja zajmuje ok. 30 minut i jest możliwa zdalnie dla posiadaczy interfejsu ENET.
Ceny zależą od zakresu usługi i modelu BMW. Aktywacja pojedynczej funkcji (np. CarPlay Fullscreen) to koszt rzędu 160–320 zł. Konwersja USA→EU już od 500 zł (pełen zakres wyceniamy indywidualnie). Chip Tuning Stage 1 od 490 zł. Rejestracja akumulatora od 120 zł. Diagnostyka od 160 zł. Zadzwoń lub napisz na WhatsApp — wycenę wystawiamy bezpłatnie na podstawie modelu i zakresu prac: +48 731 839 028.
Umów bezpłatną konsultację. Odpowiemy na każde pytanie w ciągu kilku minut.
Baza w Warszawie, dojazd do klienta na terenie Mazowsza. Przyjmujemy auta z całego kraju — umów termin zdalnie.
Szukasz specjalisty od kodowania BMW w Warszawie? Zajmujemy się konwersją BMW z USA na EU, chip tuningiem BMW, aktywacją Apple CarPlay BMW, rejestracją akumulatora BMW oraz wszelkim programowaniem BMW na terenie Warszawy i całego Mazowsza. Obsługujemy modele od serii 1 do serii 8, X1–X7 oraz modele M i elektryczne i4/i5/i7.
Relacje z warsztatu i praktyczna wiedza o kodowaniu, chip tuningu i naprawach BMW.
Odpowiadamy zwykle w ciągu kilkunastu minut. Napisz, zadzwoń lub wyślij formularz.
BMWKODER.PL · +48 731 839 028 · bmwkoder@gmail.com · Warszawa, Polska
